2024年，中遠(yuǎn)海運(yùn)（廈門）有限公司（下稱“轉(zhuǎn)讓方”）通過廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心（以下簡(jiǎn)稱“廣東產(chǎn)權(quán)”）公開掛牌處置其運(yùn)營的滾裝客船“閩臺(tái)之星”，在廣東產(chǎn)權(quán)事業(yè)二部（廣州產(chǎn)權(quán)交易所）協(xié)助下，成功發(fā)動(dòng)國際市場(chǎng)，征集到來自“一帶一路”共建國家沙特阿拉伯的海外客戶報(bào)名，最終以3845.85萬元完成交易。

“閩臺(tái)之星”項(xiàng)目涉及大型海運(yùn)客船的資產(chǎn)盤活，并且面臨跨境交易的多重挑戰(zhàn)，其成功交易標(biāo)志著廣東產(chǎn)權(quán)在推動(dòng)市場(chǎng)開放、優(yōu)化資源配置以及服務(wù)資產(chǎn)盤活方面發(fā)揮了重要作用，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了產(chǎn)權(quán)力量。

項(xiàng)目背景

“閩臺(tái)之星”是一艘大型海運(yùn)客船，曾運(yùn)營國際航線，具有極高的商業(yè)價(jià)值和發(fā)展?jié)摿?。作為臺(tái)灣海峽兩岸大“三通”的重要客滾船，“閩臺(tái)之星”不僅是兩岸交流合作的橋梁，更是連接兩岸同胞心靈的紐帶，見證了許多歷史時(shí)刻，寄托著兩岸的期盼和美好愿景。

隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化以及公司戰(zhàn)略的調(diào)整，轉(zhuǎn)讓方最終決定將這艘船掛牌出售。盡管船只的運(yùn)營價(jià)值顯著，但這一交易面臨諸多難題。首先，大型客輪交易往往面向全球，尤其是此類跨境資產(chǎn)的處置涉及復(fù)雜的法律法規(guī)和跨境結(jié)算問題。其次，推廣此類大型資產(chǎn)需要精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和廣泛的國際宣傳，尤其是要引起全球潛在買家的興趣。再者，跨境服務(wù)客戶的難度不容忽視，特別是對(duì)接不同國家的文化背景、法律制度以及跨境物流等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，都給交易增添了復(fù)雜性。

聚集多方力量 破解跨境交易難點(diǎn)

接受委托后，廣東產(chǎn)權(quán)事業(yè)二部與廣州航運(yùn)交易有限公司達(dá)成合作，共同為轉(zhuǎn)讓方提供交易服務(wù)，并就項(xiàng)目進(jìn)行了深入溝通，明確了項(xiàng)目的目標(biāo)與要求，并分析了交易可能存在的挑戰(zhàn)，通過多次會(huì)談，了解到項(xiàng)目存在資金入境、外匯結(jié)算等難點(diǎn)。經(jīng)過與中信銀行、外管部門等進(jìn)行多次協(xié)調(diào)溝通，廣東產(chǎn)權(quán)事業(yè)二部為轉(zhuǎn)讓方提供可行的解決方案及建議，幫助轉(zhuǎn)讓方破解跨境交易的難點(diǎn)痛點(diǎn)。

為保障項(xiàng)目結(jié)算環(huán)節(jié)能夠順利推進(jìn)，同時(shí)滿足國際交易慣例及國有資產(chǎn)交易的資金結(jié)算要求，廣東產(chǎn)權(quán)事業(yè)二部與結(jié)算銀行中信銀行進(jìn)行了充分溝通，最終確定了如為境外受讓方，則采用交易價(jià)款等值外幣場(chǎng)外結(jié)算、交易保證金外幣收付的結(jié)算方式，確保交易雙方資金安全有序流轉(zhuǎn)。

協(xié)同發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì) 多維宣傳發(fā)動(dòng)市場(chǎng)

針對(duì)大型客輪的市場(chǎng)特點(diǎn)，廣東產(chǎn)權(quán)及事業(yè)二部充分發(fā)揮了區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過廣泛宣傳與精準(zhǔn)推送相結(jié)合，積極發(fā)動(dòng)全球市場(chǎng)。聯(lián)合廣州航運(yùn)交易有限公司共同發(fā)布項(xiàng)目信息，面向全球廣泛征集意向客戶，并結(jié)合過往的船舶類項(xiàng)目處置經(jīng)驗(yàn)，在客戶資源庫中對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行精準(zhǔn)推送，最終吸引沙特阿拉伯的海外客戶報(bào)名并完成交易。沙特阿拉伯作為“一帶一路”沿線的重要共建國家之一，在航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的需求十分旺盛，而此次交易的達(dá)成，不僅是廣東產(chǎn)權(quán)在國際船舶市場(chǎng)上的一次成功嘗試，更體現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)在國際市場(chǎng)發(fā)動(dòng)方面的領(lǐng)先能力，為中資企業(yè)提供了更多全球化的交易機(jī)會(huì)。

積極創(chuàng)新服務(wù)模式 助力“一帶一路”譜新篇

此次中遠(yuǎn)海客輪項(xiàng)目是廣東產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新服務(wù)模式、持續(xù)提升國際化服務(wù)能力方面的又一實(shí)踐成果，其處置工作的核心在于既兼顧了國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓交易規(guī)則，又有效解決了跨境客輪交易的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。在滿足國有資產(chǎn)處置制度要求的同時(shí)，確保境內(nèi)外資金的有序流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化，充分彰顯了產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)面向全球?qū)訃H資本、促進(jìn)國際國內(nèi)要素流動(dòng)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。

通過推動(dòng)國內(nèi)資產(chǎn)的國際化流轉(zhuǎn)，廣東產(chǎn)權(quán)不僅為國內(nèi)企業(yè)開拓了“一帶一路”市場(chǎng)，也促進(jìn)了共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)合作。此次交易的沙特阿拉伯客戶正是“一帶一路”共建國家中的重要代表，其參與交易的成功案例，進(jìn)一步彰顯了廣東產(chǎn)權(quán)在促進(jìn)國際產(chǎn)能合作、優(yōu)化全球資源配置中的重要作用。

產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)功能凸顯 助力央企提質(zhì)增效

央企面臨著提升資產(chǎn)運(yùn)營效率的迫切需求。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，如何最大化利用手中的資產(chǎn)成為了央企改革和發(fā)展的關(guān)鍵課題?！伴}臺(tái)之星”交易正是央企在新形勢(shì)下通過市場(chǎng)化手段實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的生動(dòng)范例。

廣東產(chǎn)權(quán)不僅幫助央企優(yōu)化了資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升了運(yùn)營效率，更為企業(yè)開辟了國際市場(chǎng)，提供了高效、透明的資產(chǎn)交易途徑。在國家深化國企改革的大背景下，這一案例為其他央企提供了借鑒，也為推進(jìn)國有資產(chǎn)保值增值、助力高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支持。

結(jié)語

為促成“閩臺(tái)之星”項(xiàng)目的成功，廣東產(chǎn)權(quán)不僅協(xié)助轉(zhuǎn)讓方解決了跨境結(jié)算與監(jiān)管的合規(guī)問題，還依托其廣泛的國際網(wǎng)絡(luò)資源，有效推廣項(xiàng)目，并提供針對(duì)性的服務(wù)，最終促成此次交易。這充分凸顯了廣東產(chǎn)權(quán)在推動(dòng)國際資產(chǎn)流轉(zhuǎn)中的重要作用與專業(yè)能力。

通過國際市場(chǎng)的成功發(fā)動(dòng)、資源配置的優(yōu)化及資產(chǎn)盤活的有效服務(wù)，廣東產(chǎn)權(quán)充分發(fā)揮了平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)更好地盤活存量資產(chǎn)，提升資產(chǎn)運(yùn)營效率。未來，廣東產(chǎn)權(quán)將繼續(xù)致力于服務(wù)國資國企、優(yōu)化資源配置，并在“一帶一路”倡議的框架下，進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)，助力中國企業(yè)與全球市場(chǎng)的深度融合。